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原标题:顺丰加速向B侧业务布局。3月份,供应链业务同比增长超过80%

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4月19日晚,顺丰控股(002352。SZ)公布3月份经营数据,2021年3月份营收达到146.30亿元,同比增长15.85%。其中,快递物流业务收入达到137.92亿元,同比增长13.39%,业务量达到8.76亿票,同比增长29.01%;供应链业务8.38亿元,同比增长80.22%。

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图1:顺丰月度营收趋势(单位:亿元)

图2:顺丰快递月业务量趋势(单位:亿票)

顺丰公布的前三个月经营数据显示,2021年1-3月顺丰营收达到422.25亿元,较2020年1-3月的332.65亿元增长26.94%。

同时,值得注意的是,2021年第一季度,顺丰快递的快递业务尽管2020年基数较高,但仍保持了快速增长。数据显示,2021年1-3月,顺丰快递业务量达到24.78亿票,同比增长44.07%;2021年第一季度,业务量的市场份额达到11.30%,比2020年第四季度9.06%的市场份额高出2.24%。

值得注意的是,去年一季度新冠肺炎疫情期间,为了支持社会抗疫和恢复生产,顺丰快递坚持服务,防疫物资和网上消费品配送快速增长,导致2020年3月收入(快递物流和供应链)同比增长47.18%,业务量同比增长93.45%。

从两年平均增长率分析,2020年3月和2021年3月,顺丰收入(快递物流和供应链)两年平均增长30.58%,行业收入两年平均增长19.73%,顺丰业务量两年平均增长57.98%。行业业务量两年平均增长34.72%;2020年第一季度和2021年第一季度,顺丰收入(快递物流和供应链)平均增长33.50%,行业收入平均增长20.43%,顺丰业务量平均增长59.75%,行业业务量平均增长34.35%。如果平均计算,SF一直保持相对稳定的增长。

中信证券分析师认为,虽然春节期间增加资源投入、增加快递员补贴等因素导致顺丰快递第一季度业绩亏损,但考虑到下半年资源投入可能放缓,四网融合有望逐步实现效益,产能瓶颈逐步解决,预计公司业绩将回归同比增长。

分析师表示,他们将继续看好公司的长期逻辑。虽然公司今年和明年都处于资源投入的高峰期,但这些投入都是为了进一步巩固顺丰的护城河,有助于巩固公司的核心竞争力,并长期持续看好公司的发展逻辑。

价值链升级,供应链业务快速增长

2021年第一季度,顺丰的业务量持续上升。随着业务的增长,业务结构也在发生变化。根据顺丰快递3月份公布的运营数据,供应链业务达到8.38亿元,增长率为80.22%。2021年一季度,顺丰供应链业务收入达到22.86亿元,同比增长74.24%,TO B业务发展迅速。顺丰正在稳步打破商业领域的循环,提升商业价值链。

在最近的顺丰股东大会上,公司表示,近年来,顺丰一直在大力发展经济、快递、冷链、城市、国际、供应链等新业务,已成功从单一快递企业转型为一体化物流集团。服务的客户种类越来越丰富,越来越多的渗透到供应链中。这也有利于顺丰了解各行各业客户的供应链痛点,掌握丰富的业务场景数据,看到供应链的走向

随着鄂州机场建设的加快,顺丰将以鄂州机场为核心,打造全国、全球航线。一方面可以扩大时效产品的覆盖能力,给时效零件带来收益增量,提高产品时效性。另一方面,鄂州机场工业园区还可以与B端客户保持密切联系,以技术和数据渗透到各行各业,细化常见场景,与顺丰的网络无缝对接,形成全球数字化供应链。

加强科技实力,无人机助一臂之力

顺丰快递作为最注重科技研发的快递公司之一,在推动科技创新方面不遗余力。印象深刻的是,2020年疫情期间,顺丰快递在多个地方投入无人机运营,用科技力量解决了物资运输问题,提高了非常时期的配送效率,为疫区非接触式应急运输搭建了生命通道。

日前,有消息称,顺丰航空(SF Express)的德国子公司亚马逊航空(Amazilia Aerospace)与德国慕尼黑的蝙蝠飞机(Bat Aircraft)联手,宣布将共同打造一款重型货运混合垂直起降无人机,并计划推出一款具有垂直起降功能的大型货运无人机,以增强其空运能力,适应更复杂的地形。

顺丰集团副总裁、顺丰无人机董事长李表示:“我们在全国范围内实现36小时配送的目标面临巨大挑战,如地形复杂、物流基础设施不完善等,这些问题在中西部偏远地区尤为突出。SF希望通过使用大型垂直起降无人机来突破这个瓶颈。该模型既具有直升机水平的灵活性和速度,又具有卡车水平的低运输成本。这种飞行运输能力使我们能够扩大航空货运服务的范围。去那些过去很难到达的山。”

目前,顺丰物流无人机已在大湾区获得飞行员执照,其凤鸟航空大型无人机也已在宁夏和内蒙古开展试运行。

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